Brandstof of Elektro?

Brandstof of elektro? Een vraag die wij veel ontvangen is: "welke auto kan ik het beste kopen?" Een brandstofauto of elektroauto? Beide soorten hebben hun voor en nadelen. In dit stukje gaan wij verder in op de aspecten van zowel brandstof- als elektroauto’s.

Wat wilt u ermee gaan doen?
Wat u zich bij aanschaf van een radiografische auto het best kunt afvragen is het bovenstaande. Bedenk goed wat u met uw auto wilt gaan doen en bedenk waar u kunt rijden zonder overlast te veroorzaken. Het is niet altijd verstandig om de snelste wagen te nemen want je moet ook de mogelijkheden hebben om deze snelheid te benutten. Wat heb je aan een F1 auto in de stad?

Meer dan de krachtbron.
Ook de keuze voor brandstof of elektro is een belangrijke. Je moet begrijpen dat het niet alleen een andere motor is wat je koopt, maar in feite ook een hele gereedschapskist en aanverwante benodigdheden!

Een brandstofrijder heeft heel andere dingen in zijn pitkoffer liggen als een elektrorijder. Een elektrorijder heeft bijvoorbeeld niets aan after-run olie, of reserve zuigerbussen. Een gloeistarter kan hij ook niet gebruiken.

Een brandstofrijder echter heeft weer niets aan comm-drops, koolborstels of een elektronische snelheidsregelaar. Je moet dus van te voren goed bedenken wat je wilt kopen, omdat de uiteindelijke kosten veel hoger zullen zijn als de aanschaf van alleen de auto. 

Wat zou je moeten kopen dan?
Dat hang af van wat je wilt. Kies je voor realisme, topsnelheid en het geluid? De kick van het sleutelen en afstellen van een echte brandstofmotor? Of kies je voor acceleratie en gebruiksgemak? Lees hieronder wat de voor- en nadelen zijn van brandstof en elecktromotoren.

Brandstofauto’s
Brandstofauto’s zijn een goede keuze als je houd van realistisch geluid, een echt werkende motor en het sleutelen eraan. Alles zit er in: zuiger, centrifugaalkoppeling, carburateur enz. Brandstofmotoren leveren hoge prestaties. Koppel dat aan een 2-speed versnellingsbak en je hebt een auto die niet bang is 80 km per uur te halen, meer evengoed goede acceleratie heeft.

Brandstofmotoren zijn verkrijgbaar met verschillende cilinderinhouden. De populairste zijn .12, .15, .21 en .25. Dit zijn de cilinderinhouden in inches. De grotere motoren zijn natuurlijk sneller (en hebben meer pk’s), maar kosten ook meer in aanschaf en hebben meer brandstof nodig.

Brandstofauto’s hebben als grote voordeel dat ze bijna non-stop kunnen rijden. Het enige wat nodig is, is brandstof in de tank. Voor wedstrijden is de tankgrootte vastgelegd, maar als je een hobbyrijder bent, kun je een grotere brandstoftank monteren voor nog langer rijplezier. Als de tank leeg is, even een pitstop maken, tank bijvullen met de speciale tankfles, en je kunt weer verder.

Brandstofauto’s hebben echter ook nadelen. Het grootste nadeel is eigenlijk wel de overlast (zo wordt het tenminste genoemd door de tegenstanders). Een brandstofauto produceert geluid. Er zijn echter ook veel mensen die dit geluid irritant vinden. Hiermee haal je dan het grootste nadeel boven: je kunt niet overal rijden! Als je binnen de bebouwde kom rijdt, of tussen huizen heb je de kans dat vroeg of laat iemand gaat klagen of zelfs de politie belt. Als brandstofrijder ben je dus eigenlijk gebonden aan locaties waar weinig mensen wonen, of op een speciaal brandstofcircuit.

Een ander nadeel is het onderhoud en afstellen van de een brandstofauto. Een elektroauto kun je gewoon op de plank wegzetten nadat je gereden hebt, maar een brandstofauto vraagt veel onderhoud. Onderhoud je de motor niet goed, dan heb je kans dat deze na een tijdje niet meer loopt, en dan moet je weer investeren in nieuwe onderdelen of een compleet nieuwe motor. Het is dus ook cruciaal dat je goede spullen koopt om je auto te onderhouden, zoals after-run olie en luchtfilterolie.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tip: After-run olie en andere benodigdheden kun je het beste meteen bij de aanschaf van een auto erbij nemen. Wij adviseren je zelfs deze artikelen meteen aan te schaffen bij aankoop van een nieuwe brandstofauto. Dit komt de levensduur van je motor alleen maar ten goede en zorgt ervoor dat de auto de volgende keer makkelijker zal starten. 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Elektroauto’s.
Elektromotoren zijn een goede keuze als je houd van acceleratie, fluisterstil rijden en gebruiksgemak. De huidige elektromotoren zijn niet mee te vergelijken met de koffiemolens van 10 jaar geleden. De ontwikkeling van accu’s en elektromotoren heeft een gigantische sprong gemaakt, en de huidige generatie motoren is dan qua prestaties ook zeker een bedreiging geworden voor de reputatie van de brandstofmotor.

De voordelen van een elektroauto zitten hem in de lage onderhoudskosten en het feit dat je overal kunt rijden. Er zal niemand naar omkijken dat je met je eletroauto ’s avonds om 12 uur nog op straat rijdt. Een elektroauto kun je ook binnen rijden, dus er zijn heel wat verenigingen die een circuit in sportzalen en dergelijke neerleggen. Met een electroauto is dit geen probleem.

Ook het gebruiksgemak is heel goed. Een elektroauto is letterlijk plug and play. Accu er in, aanzetten, en rijden maar. Tevens zijn de instapkosten voor elektro een stuk lager dan voor brandstof. Een ander groot voordeel van accu’s is het feit dat een accu een soort van eenmalige aanschaf is: je koopt er een, en die kun je minstens vijfhonderd keer opladen.

Elektroauto’s hebben echter ook nog steeds nadelen. Je moet nog steeds accu’s laden. Dit gaat wel een stuk sneller dan wat de meeste mensen denken. Je laadt tegenwoordig een 3300 accu in net geen uur vol, en daar kun je dan toch een minuut of 15 behoorlijk hard mee rijden. We zitten dus echt niet meer twintig uur te laden met een druppellader, om vervolgens 5 minuten te kunnen rijden.

De topsnelheid van elektro’s schiet nog steeds te kort vergeleken met brandstof. Er is geen mogelijkheid dat je een brandstofauto qua topsnelheid bijhoud, zonder er een echt serieuze motor in te zetten. Een snellere motor vraagt echter ook een goede elektronische snelheidsregelaar en andere aanverwante zaken. Een snellere motor betekent echter ook minder rijtijd. Hoe anders is het met acceleratie. De gemiddelde brandstof rijder krabt zich dan achter z’n oren over hoe hij die elektroauto nu bij moet houden. Het feit dat elektroauto’s geen koppeling hebben, een redelijk directe aandrijving en een laag gewicht zorgt voor heel goede acceleratie. 

De laatste tips voor aanschaf.
Bouw de auto altijd eerst precies aan de hand van de bouwbeschrijving. Gebruik ook precies de afstelling die in de bouwbeschrijving gegeven wordt.

Ga aan de hand van deze afsteltips je auto veranderen en probeer zoveel mogelijk na elke verandering eerst weer de oorspronkelijke afstelling terug te bouwen alvorens de volgende verandering te proberen. Zo wordt je goed bekend met wat elke verandering bij jou wagen precies teweeg brengt.

Het bouwen van een modelauto staat al volledig beschreven in de bouwbeschrijving. Het is zeer sterk aan te raden je auto aan de hand van deze handleiding te bouwen. Kijk niet alleen plaatjes maar lees de tekst ook. Wanneer deze in een vreemde taal is schroom dan niet het woordenboek erbij te pakken. Neem vooral goed de tijd om de auto te bouwen zodat de auto in een keer goed gebouwd is. Wanneer je de auto nogmaals uit elkaar moet halen zal het veel meer tijd kosten.

Het is erg belangrijk dat je goed passend gereedschap gebruikt. Verwijder van de plastic delen alle gietuitsteeksels. Houd alle onderdelen in de zakjes totdat je zo nodig hebt, anders kun je heel moeilijk het juiste onderdeel terug vinden. Wanneer je iets niet begrijpt vraag dan onze hulp of aan een mederijder, forceer niet, je maakt hiermee alleen maar meer stuk. 

Conclusie brandstof of elektro:
Alle punten zoals eerder besproken nog eens kort en duidelijk op een rijtje.

Brandstofauto:

Pluspunten:

+ realistisch geluid

+ echte verbrandingsmotor

+ hoge topsnelheid

+ praktisch non-stop kunnen rijden

Minpunten:

- brandstof is duur, vooral als je veel rijdt

- heeft veel onderhoud nodig

- geeft overlast als er in bebouwd gebied wordt gereden

 

Elektroauto:

Pluspunten:

+ Erg gemakkelijk in het gebruik

+ lage instapkosten

+ Weinig geluid

+ veel acceleratie

Minpunten:

- topsnelheid is lager vergeleken met brandstof

- Accu’s moeten geladen worden

- water en elektro gaan meestal niet goed

RC SHOP ROAL
Sint Josephstraat 14a
4702 CW Roosendaal
Nederland
Telefoon: +31 (0) 165 549664   +31 (0) 6 20302525
Fax: +31 (0) 165 557330
info@rcshoproal.nl